Distributor Ban Bridgestone Terkini

Distributor Ban Bridgestone Terkini

Ban motor adalah keliru  satu item yg mengklaim keamanan dan ketenangan mengendarai kendaraan. Bisa dibilang ban motor merupakan ujung tombak tunggangan pada menjelajah.

Berhadapan pribadi dengan syarat jalan yang ekstrim. Para distributor ban motor semakin berlomba untuk menghasilkan ban yg mempunyai kualitas baik & berteknologi tinggi agar sanggup beradaptasi dengan kondisi jalan seganas apapun. Disamping itu konstruksi ban didesain buat menunda beban secara seimbang menjadi akibatnya waktu tunggangan dipacu dengan cepat di jalan yg licin, tunggangan permanen nyaman & tidak slip.

Dari segi distributor ban bridgestone konstruksi ban bisa dibedakan dari Carcass, yaitu ban biasa & radial. Ban biasa (standar) disusun berdasarkan lapisan benang yang menciptakan sudut 30 hingga 40 derajat dari garis tengah ban. Fungsinya agar ban mampu menahan beban pada syarat membentang & melintang. Saat mendapat beban vertikal, lapisan benang berkecimpung melengkung. Itulah sebabnya kemampuan pada membelok dan daya tahan aus masih kurang dibandingkan ban radial.

Proses pembuatan ban radial menggunakan bermacam-macam bahan baku, zat rona, bahan kimia, 30 macam bahan karet, benang dawai, & sebagainya. Proses dimulai memakai pencampuran dari bahan karet alam, minyak, bahan karbon, zat rona, anti-oksidan, akselerator & bahan kimia lainnya, yg membuat bahan yg dianggap compound. Campuran bahan-bahan tadi dicampur dalam blender super besar  yg dipercaya mesin Banbury dalam suhu & tekanan yang sangat tinggi. Bahan adonan berwarna hitam, lembek & panas tersebut diproses pada blender super besar secara berulang kali.

Komposisi bahan karet buat membentuk bahan, misalnya dalam ban dengan kode 195/70R14 memiliki berat kurang lebih 8 kg yang terdiri berdasarkan : dua kg merupakan 30 jenis bahan karet sintetis, 1.Lima kg 8 jenis bahan karet alam, dua kg terdiri berdasarkan 8 jenis bahan karbon black, 0.Lima kg sabuk dawai baja, 0.Lima kg benang polyester & nylon, 0.5 kg bead dawai baja, 1.Lima kg 40 jenis bahan kimia, minyak & lain-lain.

Campuran generik antara bahan karet sintetis & karet alam berdasarkan jenis ban merupakan : Ban motor Penumpang (dalam %) 55-45, ban truk kecil   50-50, ban motor balap 65- 35, ban off road (giant/earthmover) 20-80.

Standar kode spesifikasi ban adalah dari sistem International Standardization Organization, contohnya kode 195/70R14 86 H. Angka 195 menunjukkan lebar ban pada inci pada ban biasa atau milimeter dalam ban radial. Kemudian H berarti kecepatan maksimum yg diizinkan waktu menggunakan ban ini. Kode 14 merupakan diameter pelek dalam inci, 70 merupakan aspect ratio tinggi lebar ban pada %, R merupakan jenis ban & 86 menerangkan kapasitas mengangkut beban atau load index. Batas maksimum kecepatan dinyatakan menggunakan huruf yg disharmoni. Kode K kecepatan maksimum 110 km/jam. L 120 km/jam, M 130 km/jam, N 140 km/jam, P 150 km/jam, & Q 160 km/jam. Kode berikutnya R buat 170 km/jam, S 180 km/jam, T 190 km/jam, U 200 km/jam, H 210 km/jam & V lebih berdasarkan 210 km/jam.